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4月8日10時42分,一列滿載通訊配件、熱水器、服裝等貨物品類編組為64輛的2707次中歐班列緩緩駛出滿洲里站,前往俄羅斯、白俄羅斯等地,這是開年以來,經滿洲里站出境的第375列中歐班列。 開年以來,全國最大陸路口岸站滿洲里站作為“一帶一路”重要節點,充分發揮對俄運輸大通道的橋梁紐帶作用,積極服務中歐班列運輸,助力中歐班列高質量發展。一季度,經滿洲里站出入境的中歐班列達591列,52947標箱(TEU),同比增加44列、3676標箱(TEU),其中出境班列339列、30866標箱(TEU),增加41列、3647標箱(TEU),同比增長14%,入境班列252
為全面落實黨中央、國務院關于統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展的決策部署,切實加強滿洲里市口岸入境人員及車輛交通運輸秩序,做好疫情防控期間我市口岸入境人員及車輛疫情防控工作,按照《內蒙古自治區新冠肺炎疫情防控指揮部關于防范境外疫情輸入的公告》和《滿洲里市新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指揮部公告(第11號)》的工作要求,切實加強對入境車輛司乘人員的管理,嚴防嚴控疫情境外輸入,確?诎栋踩、穩定、暢通。經滿洲里市新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指揮部研究決定,對滿洲里公路口岸入境的貨運車輛及其司乘人員采
疫情對中歐、中亞貿易和中歐班列的影響正在進一步加劇。國內已基本恢復正常,但由于歐洲多國實施邊境管控將對中歐班列在歐洲的正常運行帶來重大影響。由于檢查,歐洲境內的跨境交通受到嚴重干擾,在邊境口岸長期堵車。歐洲諸國不斷封鎖邊境,企業停工,歐洲疫情將對中歐班列在歐洲站到門派送帶來較大影響,對各地中歐班列的回程貨物組織發運將帶來很大困難。請大家一定要注意!歐洲疫情對于歐洲境內公路運輸,尤其是中歐班列提、送貨、裝箱將帶來重大影響。歐洲的邊境開始排隊:白俄-波蘭;波蘭-德國;奧地利-匈牙利......據悉受歐洲新冠疫
疫情無情人有情,愛心捐贈顯擔當。3月2日,滿洲里樂泰貨運代理有限公司通過滿洲里市紅十字會捐贈一次性口罩若干,定向用于滿洲里市疫情防控工作。 滿洲里樂泰貨運代理有限公司是一家集國際貿易、報關清關、物流服務為一體的綜合性企業。公司堅持“以誠信為根本、以服務求生存、以專業求發展”的經營理念,依靠獨有的物流報關操作系統,針對國際運輸的業務流程:提貨、國內運輸、報關、清關、境外運輸、交付,做到線路優化設計、軌跡全程監控,各環節成本控制,為多樣化需求的客戶群體提供專業、精準、合適的運輸方案,為客戶提供安全、準時
為促進地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線安全管理工作,國家鐵路局近日向各鐵路運輸企業及相關單位提出要求。一是,各地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線產權及運營單位要落實企業安全生產主體責任,建立健全安全管理制度,制定完善各項安全生產職責和安全生產規章制度,健全鐵路作業標準,加大對作業標準執行情況的檢查考核力度,全面排查整治設備設施存在的安全隱患。二是,各地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線產權及運營單位要加強道口管理,對所有鐵路道口進行全面排查,落實各項道口管理制度,對道口各種警示標志和安全防護設施不全不清的要
中物聯副會長崔忠付:電商物流呈現高質量發展特征9月4日,由中國物流與采購聯合會主辦的第十屆“中國電子商務物流大會暨2019中國同城即時物流行業峰會”在杭州舉行。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付為大會致辭,內容如下: 回顧2018年,我國電子商務交易規模繼續擴大并保持高速增長態勢。國家統計局數據顯示,2018年全國網上零售額9.01萬億元,其中實物商品網上零售額7.02萬億元,同比增長25.4%,占社會消費品零售總額的比重提升至18.4%,較上年增加3.4個百分比。今年上半年,電子商務在促消費方面的作用進一步增強,上半年網
8月份中國大宗商品指數(CBMI)為99.7% 由中國物流與采購聯合會調查、發布的2019年8月份中國大宗商品指數(CBMI)為99.7%,指數結束之前的四連跌,微幅回升,國內大宗商品市場顯露回暖跡象,不過景氣度低迷的現狀依然在持續。各分項指數中,供應量和庫存指數小幅回落,銷售指數觸底反彈,商品價格有所下跌。 從指數的變化情況來看,在高溫天氣影響下,需求釋放不及預期,但在利潤收窄以及環保壓力加大的情況下,供應增速有所下滑,市場供需關系有所改善,之前持續低迷的大宗商品市場開始出現積極的變化。進入9月份,隨著傳統施工旺季的
據英國《每日郵報》報道,俄羅斯已批準在其境內修建一條1250英里長(超過2000公里)高速公路的計劃。一旦建成,這條高速公路將成為歐洲和中國之間貨物運輸的最短路線。這條由私人出資的子午線高速將從俄羅斯與白俄羅斯的邊境通往哈薩克斯坦的邊境,并將成為從漢堡到上海的更大交通線路的一部分。目前俄羅斯境內的建設已經開始,預計需要12至14年才能完工,預計耗資6000億盧布。在西端,這條四車道的高速公路將進入白俄羅斯,靠近斯摩棱斯克,位于莫斯科和明斯克之間。而在東端,它將進入哈薩克斯坦邊境附近的薩加金。建成后,這條公路將成
8月28日,2019中國數字化供應鏈創新高峰論壇在南京成功舉辦,中國知名流通經濟學家丁俊發帶來了《中國供應鏈大趨勢大變革》主題演講。 丁俊發認為,中國的供應鏈現在還處于起步階段,有著三個發展趨勢目標:一是發展智慧物流和智慧供應鏈;二是打造全球重要的供應鏈創新中心;三是建立完備、高效的物流與供應鏈服務體系。同時,丁俊發強調,要深耕智慧供應鏈,供應鏈數字化(技術領域)和與供應鏈生態化(社會領域)是供應鏈運作必須追求的兩個基本目標。 在供應鏈的數字化方面,丁俊發認為,平臺經濟是實現供應鏈數字化的必要前提,
在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布十二期!秷蟾妗吠ㄟ^對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據,以下是中文報告全文(完整高清雙語PDF版請至物聯云倉下載)。在《報告》一周年之際,物聯云倉延續往期成果,擴大統計范圍,新增長春、寧波兩個物流節點城市,發布《2019年7月中國通用倉儲市場動態報告》。2019年7月,
中國智慧物流大會,易代儲獲“智慧物流服務品牌企業”獎2019年5月13日,由中國交通運輸協會主辦的“2019中國智慧物流大會”在上海召開,大會以“融合 創新 發展 共享智慧物流新時代”為主題,貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享新發展理念,提升物流智能化水平、促進互聯網與物流產業融合發展;ヂ摼W倉儲企業易代儲受邀參與,并在頒獎環節中榮獲“智慧物流服務品牌企業”大獎。隨著大數據、云計算、人工智能、物聯網、區塊鏈等新技術不斷創新和應用,智慧物流進入了由“新”到“興”高效融合發展的新時代。物流業與互聯網高效融合,成
據新華社報道,記者從中國鐵路總公司獲悉,自4月1日起,鐵路部門將下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元,以實際行動落實中央決策部署,支持實體經濟發展! ≈袊F路總公司有關部門負責人介紹,根據國家有關部門通知,自4月1日起,下調鐵路運輸服務增值稅稅率,中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸的整車、零擔、集裝箱等貨物運價相應下浮,取消翻卸車作業服務費等6項雜費,降低貨車延期占用費等4項收費標準,主動將減稅降費效應傳遞給下游企業! ≡撠撠熑吮硎,此次鐵路貨運降價降費,
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